> ?市一建公司承建的韶關市中心城區污水管網建設和改造工程（一期）（二污片區）（以下簡稱二污項目），自2023年11月啟動項目百日攻堅以來，經過各職能部門與各參建單位的通力合作，二污項目具備明挖施工條件的路段目前已經接近施工尾聲。其中剩余的部分路段緊臨老舊房屋，周邊地質環境復雜，還存在車流量大不能圍蔽施工、地下管線交錯縱橫的路段和道路平交口等，因其影響范圍過廣，協調難度大，一直影響項目的順利實施。
為解決這一項卡脖子的技術難題，二污項目現場管理團隊在一建公司黨支部書記、董事長孟永寧的帶領下，與業主、設計、監理等各參建單位多次進行經濟技術方案論證，并組織相關技術骨干前往珠三角實地考察，在不增加造價的情況下，最終確定DN600以下管徑選擇采用拉頂管施工（總長度約1.5公里），DN800以上管經選擇采用頂管施工（總長度約1.2公里）。相對于成熟的頂管施工工藝，拉頂管工藝更具有其優勢與靈活方便，目前在韶關地區首次大范圍運用。
復式小口徑拉頂管工藝是采用定向鉆進先導+泥水平衡頂進的雙重原理，采用長1米的自密封承插接口短管替代傳統熱熔PE管材，不需要場地進行管材熔接。拉頂管井直徑僅需2.5m，定向鉆只需要鉆進至接收井，少了一道出鉆的造斜段，且不需要回拖擴孔，能有效解決了城區中心施工場地狹窄的問題，并減少定向鉆完成后造斜段注漿量。
該工藝配合自密封承插接口短管，將傳統的管道回拖改為拉頂工藝，在接收井下安裝管節，利用鉆桿穿過管道中心，由于管道是承插自鎖接口，在管道尾端用油壓千斤頂頂緊，以保證管道之間的可靠聯接。管道聯接完成后，即啟動定向鉆機回拖，鉆頭鉆進，完成管道敷設，之后依次加節循環回拉掘進，管道敷設，直至所有管道敷設完成。
拉頂過程中，掘進機頭負責掘進扭矩和迎面阻力，設備余力通過機頭后利用分動裝置和傳力桿傳到管尾，實現拖拉管道的目的。該工藝介于定向鉆工藝和泥水平衡頂管之間，掘進機頭與管并不鎖死而達到泥水平衡中繼間功能，管材只承受頂進摩擦阻力。拉頂階段允許泥漿進入管道內部，起到配重降阻的效果，所需終孔孔徑與管道外徑接近，基本不存在環隙。
截止目前，頂管與拉頂管井施工基本已經完成，頂管和拉頂管的施工過程順利，已經完成了40%，為下一步的攻堅目標打下了堅實的基礎。為了保障工程的質量和安全，市一建公司將將全力以赴，高效推進施工進程，嚴格遵守相關的施工規范和標準，繼續推進現場施工工作，確保頂管和拉頂管工程的順利進行，以最高的標準和質量完成工程，為韶關的城市發展和改善提供優質的基礎設施。
撰稿：余建珍
通訊：吳成智
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